<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-15"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
        <title>Radsport Ludwig/Zubehör/Reifen / Schlauch RaceArtikel</title>
        <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/</link>
        <description>Artikel aus der Kategorie Reifen / Schlauch Race</description>
        <language>de</language>
        <copyright>Radsport Ludwig</copyright>
        <lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 02:41:17 +0100</lastBuildDate>
        <generator>OXID eShop 4.2.0</generator>
                    <managingEditor>info@radsport-ludwig.de</managingEditor>
                        <image>
            <url>http://www.radsport-ludwig.de/out/basic/img/logo.png</url>
            <title>Radsport Ludwig/Zubehör/Reifen / Schlauch RaceArtikel</title>
            <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/</link>
        </image>
        
        <atom:link href="http://www.radsport-ludwig.de/rss/Kategorie/Reifen/Schlauch-Race/" rel="self" type="application/rss+xml" />
                    <item>
                <title>Continental Grand Prix 4000 schwarz/rot 26,90 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Grand-Prix-4000-schwarz-rot.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/gp4000_swblau_ico.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;div&gt;
&lt;h1&gt;Conti Grand Prix 4000&lt;/h1&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Der Conti Grand Prix 4000 ist der Nachfolger des erfolgreichen Grand Prix 3000. Auf dem 3000er wurden unzählige Rennsiege und Tourenkilometer gesammelt. Keine leichte Aufgabe diesen Profi-Reifen noch einmal zu verbessern. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt; Reifengröße: 700x x23c &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Farbe: schwarz/rot &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Gewicht: 205 g &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;table border=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;3&quot; cellspacing=&quot;1&quot;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ff9900&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ff9900&quot;&gt;Best&lt;br /&gt;
 Competitor&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ff9900&quot;&gt;GP 3000&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ff9900&quot;&gt;GP 4000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;max. Druck&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;8,0 bar&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;8,5 bar&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;8,5 bar&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Rollwiderstand bei max. Druck&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;0,55 %&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;0,66 %&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;0,53 %&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Durchstichfestigkeit bei 6,5 bar&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;55 daN&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;65 daN&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;70 daN&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Gewicht&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;210 g&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;210 g&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;205 g&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Laufleistung&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxx&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxx&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Trockenhaftung&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxxx&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxxx&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxxx&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Naßhaftung&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Rissbeständigkeit&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xx&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div&gt;&lt;span class=&quot;white10&quot;&gt;Werte vom Continental Prüfstand, Korbach; Punktbewertung nach Praxistest&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span class=&quot;white10&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span class=&quot;white10&quot;&gt;Das neu gestaltete Profil verrät die Liebe zum Detail. Es vermittelt die Griffigkeit des ASC-Compounds und trägt zur schnellen Optik des Rennrads bei. Neue Tread Wear Indicators zeigen den Abrieb an. So geht weder Laufleistung durch zu frühen Austausch verloren, noch riskieren Sie den Einsatz über die sichere Mindestprofilstärke hinaus &lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Grand-Prix-4000-schwarz-rot.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Continental Grand Prix 4000 schwarz 26,90 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Grand-Prix-4000-schwarz.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/grand_prix_4000_schwarz_ico.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h1&gt;Der Conti Grand Prix 4000 &lt;/h1&gt;
&lt;div&gt;ist der Nachfolger des erfolgreichen Grand Prix 3000. Auf dem 3000er wurden unzählige Rennsiege und Tourenkilometer gesammelt. Keine leichte Aufgabe diesen Profi-Reifen noch einmal zu verbessern. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
Reifengröße: 700x x23c&lt;br /&gt;
Farbe: schwarz/schwarz&lt;br /&gt;
Gewicht: 205 g&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;table border=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;3&quot; cellspacing=&quot;1&quot;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ff9900&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ff9900&quot;&gt;Best&lt;br /&gt;
Competitor&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ff9900&quot;&gt;GP 3000&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ff9900&quot;&gt;GP 4000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;max. Druck&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;8,0 bar&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;8,5 bar&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;8,5 bar&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Rollwiderstand bei max. Druck&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;0,55 %&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;0,66 %&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;0,53 %&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Durchstichfestigkeit bei 6,5 bar&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;55 daN&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;65 daN&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;70 daN&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Gewicht&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;210 g&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;210 g&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;205 g&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Laufleistung&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxx&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxx&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Trockenhaftung&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxxx&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxxx&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxxx&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Naßhaftung&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;Rissbeständigkeit&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;x&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xx&lt;/td&gt;
&lt;td class=&quot;black10&quot; valign=&quot;top&quot; bgcolor=&quot;#ffcc99&quot;&gt;xxxx&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div&gt;&lt;span class=&quot;white10&quot;&gt;Werte vom Continental Prüfstand, Korbach, Punktbewertung nach Praxistest&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span class=&quot;white10&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span class=&quot;white10&quot;&gt;Das neu gestaltete Profil verrät die Liebe zum Detail. Es vermittelt die Griffigkeit des ASC-Compounds und trägt zur schnellen Optik des Rennrads bei. Neue Tread Wear Indicators zeigen den Abrieb an. So geht weder Laufleistung durch zu frühen Austausch verloren, noch riskieren Sie den Einsatz über die sichere Mindestprofilstärke hinaus &lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Grand-Prix-4000-schwarz.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Continental Rennrad Schlauch SV 60 4,50 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Rennrad-Schlauch-SV-60.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/schlauch-race-sv_ico.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;div&gt;
&lt;h1&gt;Conti Schlauch Race 28 Zoll&lt;/h1&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div&gt;Fahrradschlauch von Continental &lt;br /&gt;
 Standard Schlauch fürs Rennrad mit 60 mm langem Ventil.
&lt;div&gt;Grüße: 18/25 - 622/630&lt;br /&gt;
Ventil: SV&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Rennrad-Schlauch-SV-60.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Continental Rennrad Schlauch SV 42 4,50 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Rennrad-Schlauch-SV-42.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/schlauch-race-sv_ico.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;div&gt;
&lt;h1&gt;Conti Schlauch Race 28 Zoll&lt;/h1&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Fahrradschlauch von Continental &lt;br /&gt;
 Standard Schlauch fürs Rennrad mit 42 mm langem Ventil.&lt;br /&gt;
Ventil: SV&lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Rennrad-Schlauch-SV-42.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Continental Rennrad Schlauch SV 52 4,50 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Rennrad-Schlauch-SV-52.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/schlauch-race-sv_ico.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Fahrradschlauch von Continental &lt;/div&gt;
&lt;div&gt; Standard Schlauch für´s Rennrad mit 52 mm langem SV Ventil. &lt;br&gt;
 &lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Continental-Rennrad-Schlauch-SV-52.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Reifen Conti Grand Prix 4000 S 700x23C 32,90 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Reifen-Conti-Grand-Prix-4000-S-700x23C.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/f1de0a77bcc6b7014ed6bf3ed3eb3ef9_ico.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h1&gt;
&lt;div&gt;Grand Prix 4000 S&lt;/div&gt;&lt;/h1&gt;
&lt;div&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Der in schwarz gehaltene Grand Prix 4000 S fällt durch große silberfarbene Schriftzüge auf. Perfekt fügt er sich mit diesem edlen und zugleich sportlichen Auftritt in das Gesamtbild eines jeden High-End Renners ein. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Der Grand Prix 4000 S kann aber noch mehr.&amp;nbsp; Mit dem Grand Prix 4000 S führt Continental erstmals eine neue Mischungsgeneration ein. Mit Ihr gelingt ein Niveausprung. Der Rollwiderstand verringert sich um 30%, die Haftung verbessert sich um 15% und das bei unverändert langsamen Abrieb. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Nur in 23-622 / 700 x 23C 3 Lagen/&amp;nbsp;330&amp;nbsp;tpi + Vectran Breaker &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
      Reifen Conti Grand Prix 4000 S 700x23C&lt;br /&gt;
      23-622 schw./schw. Skin &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;faltbar&lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Reifen-Conti-Grand-Prix-4000-S-700x23C.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Reifen Conti Grand Prix Triathlon 700x23 36,99 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Reifen-Conti-Grand-Prix-Triathlon-700x23.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/7b92e3a2bdc71ccce702c49a0d887d6f_ico.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;div&gt;
&lt;h1&gt;Grand Prix&amp;nbsp;Triathlon &lt;/h1&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Jetzt neu speziell für den Triathlon &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Der GP Triathlon rollt sehr leicht ab. Trotzdem kann ihm dank seines Vectran Breakers scharfkantige Vulkanasche wenig anhaben. Wir haben zugehört: die neuesten Materialien aus dem Rennreifenprogramm, kombiniert mit einem schnellen Slickprofil. Ganz wie es sich die Eisenmänner wünschen. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;3 Lagen/&amp;nbsp;330&amp;nbsp;tpi + Vectran Breaker &lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Reifen-Conti-Grand-Prix-Triathlon-700x23.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Reifen Conti Grand Prix Supersonic C 182 39,95 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Reifen-Conti-Grand-Prix-Supersonic-C-182.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/7af345841a41c9a38034d72d533b0b75_ico.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;div&gt;
&lt;dt&gt;
&lt;div style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;h1&gt;&lt;span&gt;GRAND PRIX SUPERSONIC 700 x 23 C&lt;/span&gt;&lt;/h1&gt;&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt&gt;
&lt;div style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;font face=&quot;Arial&quot;&gt;Mit dem Grand Prix Supersonic lassen sich ihre Laufräder auf niedrigstes Gewicht&lt;br /&gt;
und niedrigsten Rollwiderstand tunen. &lt;/font&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Arial&quot;&gt;Zusammen mit einem &quot;Race 28 Supersonic-Schlauch&quot;
wiegt der schnellste Continental-Reifen gerade einmal&amp;nbsp;210 g ! &lt;/font&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Arial&quot;&gt;Die Slick-Lauffläche und schwarze Carbonmischung sehen zudem besonders scharf aus. Der Grand Prix&lt;br /&gt;
Supersonic reizt seinen Fahrer zu Höchstgeschwindigkeiten, verzeiht aber keinen Fehler.&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt;&lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Reifen-Conti-Grand-Prix-Supersonic-C-182.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Schlauch Conti Race 28 Light SV 42 4,50 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Schlauch-Conti-Race-28-Light-SV-42.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/schlauch-race-sv_ico.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;div&gt;
&lt;h1&gt;Conti Schlauch Race 28 Zoll Light&lt;/h1&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div&gt;Fahrradschlauch von Continental &lt;br /&gt;
 Standard Schlauch fürs Rennrad mit 42 mm langem Ventil.
&lt;div&gt;Grüße: 18/25 - 622/630&lt;br /&gt;
Ventil: SV&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Schlauch-Conti-Race-28-Light-SV-42.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Schlauch Conti Race 28 Zoll Supersonic SV 42 8,90 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Schlauch-Conti-Race-28-Zoll-Supersonic-SV-42.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/rennrad_depropertyoriginal_ico.gif&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;div&gt;
&lt;h1&gt;Fahrradschlauch von Continental&lt;/h1&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt; Hochleistungs Schlauch für´s Rennrad mit 42 mm langem Ventil.&lt;br&gt;
    Supersonic. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Nur 50 g. &lt;br&gt;
&lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Schlauch-Conti-Race-28-Zoll-Supersonic-SV-42.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>Schlauch Conti Race 28 Zoll Supersonic SV 60 9,20 ¤</title>
                <link>http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Schlauch-Conti-Race-28-Zoll-Supersonic-SV-60.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.radsport-ludwig.de/out/pictures/icon/rennrad_depropertyoriginal_ico.gif&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Fahrradschlauch von Continental&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Hochleistungs Schlauch für´s Rennrad mit 60 mm langem Ventil.&lt;br&gt;
Supersonic. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Nur 55 g. &lt;br&gt;
&lt;/div&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.radsport-ludwig.de/Zubehoer/Reifen-Schlauch-Race/Schlauch-Conti-Race-28-Zoll-Supersonic-SV-60.html</guid>
                            </item>
        </channel>
</rss>
